配送合理化，您又知多少？

　　在運輸物流中，合理的配送是非常重要的，而配送合理化，您又知多少？下面不妨來聽東莞到青島物流專線的小編怎么說！

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　　從前面分析可知，配送幾乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一個縮影或在某小范圍中物流全部活動的體現。因此，要想做到合理配送，必須做到配送的相關環節合理化，換句話說，影響配送合理化的基本因素就是配送的相關環節。

　　1、備貨。這是配送的準備工作，備貨工作包括籌集貨源、訂貨或購貨、集貨、進貨及有關的質量檢查、結算、交接等。

　　2、儲備及暫存。配送儲備是按一定時間的配送經營要求，形成的對配送的貨源保證。這種類型的儲備數量較大，儲備結構也較完善，視貨源及到貨情況，可以有計劃地確定儲備的結構及數量。

　　暫存，是具體執行定時配送時，按分揀配貨的要求，在理貨場地所做的少量儲備準備。

　　3、分揀及配貨。是配送不同于其他物流形式的特點的功能要素，也是配送合理與否的一項關鍵要素。分揀及配貨是完善送貨，支持送貨的準備性工作，是不同配送企業在送貨時進行競爭和提高自身經濟效益的必然延伸。

　　4、配裝。在單個用戶配送數量不能達到車輛的有效載運負荷時，就存在如何集中不同用戶的配送貨物，進行搭配裝載以充分利用運力的問題，這就需要配裝。

　　5、配送運輸。配送運輸是指在配送環節中為實現將物品送達客戶是所運行的運輸。它屬于運輸的末端運輸、支線運輸，是一種較短距離、較小規模、頻度較高的運輸形式，一般使用汽車做運輸工具。

　　6、送達服務。配好的貨物運輸到用戶還不算配送工作的完結，這是因為送達貨和用戶接貨直接往往出現不協調。這時，要圓滿完成運到之貨的移交，還應該講究卸貨地點、卸貨方式等。也就是還要進行送達服務工作。

　　通過一定的加工，可大大提高用戶的滿意程度。如果我們再配送中做好以上相關因素的作業，則就能基本做到配送的合理化，東莞到青島物流專線的小編說道。