日前,由國家郵政局和國家統計局聯合開展的全國首次快遞服務業統計調查公布結果。如今中國運輸行業的發展前景將會如何?東莞貨運公司收到以下答案!
調查數據顯示,我國快遞服務業發展目前呈現出幾個新趨勢。貨運公司從調查數據看,國有、民營、外資快遞企業在業務結構中各具優勢。2006年國有快遞企業的國內異地快遞業務收入占該板塊快遞業務總份額的64.1%,其份額明顯高于其他類型的快遞企業。同期,民營快遞企業的國內同城快遞業務收入迅速增長,較2005年實現了54.4%的增幅,同城快遞業務份額提升了6.8個百分點。在國際快遞業務方面,2006年外資企業占該板塊業務總收入的60.1%。
國家郵政局政策法規司司長達瓦表示,快遞服務是服務業的重要組成部分,是一個發展前景十分廣闊的朝陽產業??爝f服務業在促進經濟發展、方便社會交流、滿足消費者和商家多元化寄遞需求、擴大就業等方面發揮了積極作用,其重要性日益為人們所認識??爝f服務不僅在企業數量、市場規模、技術水平、從業人員等方面得到了迅速發展,還與信息技術和互聯網發展緊密結合,成為電子商務實現實物配送的主要途徑。這次調查表明,中國的快遞服務業發展正處在崛起之中。東莞運輸公司
達瓦指出,今后政府部門和郵政業從業主體都應當站在行業發展的戰略高度上,遵循行業發展的客觀規律,從科學發展的層面看遠的、想新的、做實的,統籌行業發展的社會效益與經濟效益,實現快遞服務業的全面協調可持續發展。
一是快遞服務能力顯著提升。從被調查企業所擁有的房屋建筑面積、生產場地面積、營業網點數量、運輸設備配備等方面的發展情況看,我國快遞服務支撐能力提升顯著。與2005年相比,2006年被調查企業房屋建筑面積增幅為43.3%;獨立分揀場地面積增幅為68.8%;擁有營業網點增幅為28.6%;擁有攬收、東莞運輸公司派送等用途的汽車數量達3.2萬輛,增幅為32.4%;摩托車1.8萬輛,增幅為44.2%;計算機5.7萬臺,增幅為53.1%;手持終端設備4.8萬臺,增幅為119.8%。計算機、手持終端設備投入增長迅猛,有效提升了快遞企業攬收、分揀、派送、查詢等環節的信息化處理水平。另外,隨著人員、資金、技術等方面投入的增加,網絡的迅速擴張,快遞企業在上門攬收、投遞到戶、限時送達、跟蹤查詢等服務功能上日趨完善。在被調查企業中,2006年能夠全面開展國際、國內業務的企業占調查企業數的28.4%。在被調查的企業中,有88.8%的企業能夠提供查詢服務;在能夠提供查詢服務的企業中,又有93.1%的企業能夠提供按作業環節的查詢服務。
二是快遞服務業總體規模增長迅速。從被調查企業的從業人數、業務量、業務收入的發展情況看,快遞服務的總體規模增長迅速。2006年與2005年相比,快遞服務表現出非常強的活力,在需求的拉動下從業主體數量出現了快速增長,新增快遞法人企業404家,增幅為20%。所有被調查快遞企業的從業人員數量增長36.3%,快遞業務量增長22.4%,快遞業務收入增長25%。從數據上看,快遞服務規模的增長與GDP增長密切相關,2005年至2006年,大體上GDP增長1%,快遞規模增長2.5%。相關數據表明,快遞服務需求旺盛,發展速度明顯高于國民經濟及第三產業,發展潛力巨大,發展前景廣闊。